23.2.2021
V pořadí již 2. test letošního roku redaktory autoklubu ADAC pěkně zaskočil. Na stupínku vítězů totiž najdete místo osvědčených prémiovek rovnou 2 dezény střední třídy. Ty v testovaném rozměru 225/50 R17 navíc mnohdy pořídíte až o čtvrtinu levněji.
Redaktoři v novém testu letních pneu 225/50 R17 hledali nejlepší model pro vozy střední třídy, mezi které patří například i Audi A4 a VW Passat. Na těchto autech postupně vystřídali 17 značek všech cenových tříd. Jako hlavní téma tentokrát zvolili brzdění na mokru. Velkým překvapením je za nás rozhodně konečné pořadí. Ačkoliv jsou v testu taková jména, jako Bridgestone, Michelin, Dunlop či Pirelli, na stupínku vítězů je nenajdete. První a třetí místo totiž obsadily pneumatiky střední třídy, které navíc stojí v tomto rozměru až o čtvrtinu méně než prémiové značky.
K velmi důležitých kritériím při výběru pneumatik patří i brzdná dráha na mokru. Když vám při prudkém dešti vběhne do silnice nezodpovědný chodec či lesní zvěř, počítá se každý metr. I proto nás překvapilo, jaké hodnoty komisaři naměřili. Například prémiový Dunlop SP Sport Maxx RT 2 zabrzdí na mokru při rychlosti 80 kilometrů za hodinu až po 37,9 metrech. Pirelli Cinturato P7 Blue zase po 37,1 metrech. Plášť střední třídy Semperit Speed-Life 3 přitom zastaví už po 32,7 metrech. Rozdíl je tedy nějakých 5 metrů, což představuje například šířku přechodu pro chodce.
Rozpalte pneumatiku Falken Azenis FK510 třeba na maximum a stejně bude držet na silnici jako přibitá. Dezén a směs totiž výrobce navrhl tak, aby plášť odolal i extrémním teplotám při vysokých rychlostech. Testovací jezdci se tak nebáli na pneumatikách provádět až "kaskadérské" kousky, kdy do zatáček najížděli agresivně a směr jízdy měnili prudkými pohyby volantu. Pneumatiky také reagovaly perfektně na mokru, rychle odváděly vodu a krátce brzdily. Jezdci si navíc velmi pochvalovali vysoký komfort při jízdě. Vzhledem k velmi příznivé pořizovací ceně a perfektním jízdním vlastnostem Falken Azenis FK510 100% doporučujeme.
Jak už bývá u pneumatik značky Continental zvykem, jejich nákupem rozhodně neprohloupíte. Tím spíš, pokud si vyberete model PremiumContact 6. Mezi silné stránky tohoto dezénu patří hlavně špičková jízda na mokru, kde budete mít nad vozidlem absolutní kontrolu. Oceníte i okamžité reakce při prudkém zatáčení. Continental si navíc vede skvěle i na suchu, kde vyniká krátkou brzdnou dráhou a bočním vedením v zatáčkách.
Jako odborník v ochraně proti aquaplaningu se na 3. příčce umístila pneumatika Kumho Ecsta PS71. Nejen, že dezén na vodě exceluje, komisaři navíc chválí perfektní boční vedení. To se projevuje hlavně v prudkých zatáčkách, kde směs na silnici drží jako přilepená nehledě na úhel a rychlost.
| Dezén | Vybrat e-shop | Hodnocení ADAC |
Sucho
(20 %) |
Mokro
(40 %) |
Hluk
(10 %) |
Spotřeba
(10 %) |
Opotřebení
(20 %) |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Falken Azenis FK510 | 2,1 | 1,9 | 2,0 | 2,8 | 2,4 | 2,0 | |
|
Continental PremiumContact 6 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 3,1 | 1,8 | 2,0 | |
|
Kumho PS71 | 2,3 | 2,5 | 2,2 | 3,2 | 2,1 | 2,0 | |
| 4. | Bridgestone Turanza T005 | 2,5 | 2,2 | 2,5 | 3,5 | 2,2 | 2,5 | |
| 5. | Michelin Primacy 4 | 2,7 | 1,5 | 2,7 | 3,0 | 2,0 | 1,5 | |
| 6. | Dunlop SP Sport Maxx RT 2 | 2,8 | 1,8 | 2,8 | 2,8 | 2,0 | 2,5 | |
| 6. | Esa+Tecar Spirit Pro |
|
2,8 | 2,8 | 2,3 | 2,9 | 2,1 | 1,5 |
| 6. | Nexen N'Fera Sport | 2,8 | 1,9 | 2,8 | 2,8 | 2,4 | 2,5 | |
| 6. | Pirelli Cinturato P7 Blue | 2,8 | 1,5 | 2,8 | 2,9 | 2,2 | 2,0 | |
| 10. | Semperit Speed-Life 3 | 2,9 | 2,9 | 2,0 | 2,9 | 2,2 | 1,5 | |
| 11. | Kleber Dynaxer HP4 | 3,1 | 2,3 | 3,1 | 2,9 | 1,8 | 2,5 | |
| 11. | Sava Intensa UHP 2 | 3,1 | 2,0 | 3,1 | 2,6 | 2,1 | 2,5 | |
| 13. | Giti Premium H1 | 3,3 | 1,8 | 3,3 | 3,0 | 2,1 | 2,5 | |
| 13. | Laufenn S Fit EQ LK01 | 3,3 | 2,5 | 3,3 | 2,9 | 2,2 | 2,5 | |
| 15. | Barum Bravuris 5HM | 3,4 | 3,4 | 3,4 | 3,5 | 1,8 | 2,0 | |
| 16. | Viking ProTech NewGen | 3,5 | 3,3 | 3,5 | 3,0 | 1,6 | 2,0 | |
| 17. | Firestone Roadhawk | 4,9 | 2,8 | 4,9 | 3,0 | 2,0 | 2,5 |
acebook