Test letních pneumatik 215/60 R17 ACE 2017

Redakce magazínu ACE vybrala jedenáct dezénů na letní test s velmi náročnými požadavky, které SUV pneumatiky vyžadují. Všechny pneu musí prokázat, jak si s takovými nároky poradí, aby je mohli řidiči s klidem používat v běžném provozu. V rozměru 215/60 R17 vítězí s přehledem Continental PremiumContact 5, který jako jediný nese označení "velmi doporučeno". Poslední příčku překvapivě obsadil Michelin Latitude Tour HP s označením "podmíněně doporučeno".

Přeskočit na tabulku s výsledky testu »

Jak probíhalo testování

Jako testovací vůz byl vybrán Opel Mokka. Celý test proběhl ve Francii na zkušební trati Mireval.

Mezi testovací disciplíny patří:

• Měření brzdné dráhy za mokra (z 80 km/h do klidového stavu) a brzdná dráha v suchých podmínkách (ze 100 km/h do klidového stavu).
• Aquaplaning vč. příčného aquaplaningu (při výšce vody 7 mm).
• Manipulace za mokra i za sucha (vždy jde o subjektivní vyhodnocení chování pneumatik při řízení).
• Vnější hluk (valení při 80 km/h v db).
• Valivý odpor (zkouška stroje při zatížení 5 886 Newtonů a tlak vzduchu 2,1 bar).
• Průměrná prodejní cena v únoru 2017.

První místo:

Continental PremiumContact 5

Continental si výborným výkonem zasloužil první místo. Jediný dezén se známkou "velmi doporučeno". Především výkony na mokru, nejlepší brzdná dráha (i na suchu), výborný handling i aquaplaning vynesly dezén PremiumContact 5 na vrchol celého testu. I v ostatních disciplínách si vedl výborně. Zajímavostí může být také porovnání hmotnosti SUV pneumatik. Ta se navyšuje kvůli nutnému zesílení a schopnosti unést váhu robustních vozů. První Continental se drží velmi slušně s váhou jedné pneumatiky na 9,1 kg oproti poslednímu Michelinu s 12,2 kg.

Společnost Continental se již mnoho let soustředí na snižování brzdných vzdáleností jak na mokrém, tak i suchém povrchu. Pomocí PremiumContact 5 sklízí vavříny v rozměru SUV.

Vybrat e-shop

Druhé místo:

Goodyear EfficientGrip Performance

I druhý zástupce prémiového segmentu Goodyear EfficientGrip Performance si výborně vedl v obou disciplínách brzdění na mokru i suchu. Na první Continental ztrácí v ostatních testech jen minimálním rozdílem. V handlingu na suchu je dokonce o bod lepší. Goodyear i Conti otiskly do svých pneu to nejlepší, co dnešní technologie nabízí za poměrně slušnou cenu. Nestojí sice polovinu jako asijský výrobce Sunny, ale dle testu zajistí vašemu vozu a vám příjemný komfort a především bezpečnou jízdu.

Vybrat e-shop

Třetí místo:

Falken Ziex ZE914 Ecorun

Falken Ziex ZE914 získal třetí místo. Bodově je na tom stejně jako čtvrtý Hankook K125 Ventus Prime 3. O pořadí rozhodl výkon v brzdné dráze na mokru, kde Falken předčil Hankook. Na první Continental již ztrácí v brzdných drahách cenné body. Co ztrácí na testovací dráze, vyrovnává na prodejním pultu. Dostáváme se tedy na dezén s nejlepším poměrem výkon vs cena.

Vybrat e-shop

Tabulka s výsledky testu

(100 % - 90 % z maxima), ( 89 % - 80 % z maxima), (79 % - 70 % z maxima), (69 % - 60 % z maxima), (pod 60 % z maxima)

Další pneu v tomto rozměru

Nejnovější testy